7月6日，山東濰坊烈日如荼。與持續(xù)升溫的氣候相呼應(yīng)的是，坐擁超過43萬保有量的福田奧鈴捷運，歷經(jīng)十?dāng)?shù)年時光淬煉，市場熱度企高不退。在是日舉辦的“福田奧鈴新捷運全國上市發(fā)布會暨福田奧鈴（濰坊）旗艦店開業(yè)典禮”現(xiàn)場，價值客戶代表、區(qū)域經(jīng)銷商以及福田汽車、福田輕型商用車領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體等一百多位嘉賓，濟濟一堂、共襄盛舉。

此次，奧鈴新捷運以傳承經(jīng)典、創(chuàng)新科技的情懷，選擇在福田汽車重要制造基地——濰坊重裝耀目上市，彰顯了福田奧鈴始終站在中國輕卡升級換代的風(fēng)頭浪潮，傲然引領(lǐng)的卓越風(fēng)范。

福田汽車集團副總經(jīng)理陳青山表示：“傳承與創(chuàng)新，是解鎖福田奧鈴的最佳打開方式。從2005年奧鈴捷運入市，在市場的不解和疑惑中，我們通過勵力創(chuàng)新，沖破了日系輕卡的防線，確立了奧鈴品牌在中高端輕卡的市場地位。在高速重載輕卡市場，奧鈴捷運心無旁騖地堅持修行，得到了各方伙伴的鼎力支持和客戶的喜愛。而今經(jīng)典新生而來，值得期待�！� 奧鈴新捷運是福田汽車立足超級輕卡平臺，推出的重載與舒適兼得的新一代高速重載輕卡，淋漓盡致詮釋“兼得”哲學(xué)。

活動現(xiàn)場，伴隨福田奧鈴風(fēng)雨同舟共同發(fā)展超過十余年的濰坊區(qū)域經(jīng)銷商4S店升級為福田奧鈴品牌旗艦店煥新迎客。顯而易見，此次奧鈴新捷運的全國上市與奧鈴濰坊旗艦店的再度啟航，既是福田奧鈴倡導(dǎo)共贏發(fā)展結(jié)出的價值碩果，亦是福田奧鈴深耕行業(yè)、回饋用戶的必然結(jié)果。

品牌境界：十年情思百年渡

我國輕卡市場在2010年達到行業(yè)頂峰后，雖然銷量持續(xù)下滑到2016年，但其中中高端輕卡的占比在逐年遞增； 2017年，在國家取消低速貨車、國內(nèi)經(jīng)濟溫和增長，電商快遞物流/冷鏈運輸?shù)燃毞质袌雠d起、環(huán)保政策收緊、城市限行范圍擴大等多重因素影響之下，輕卡重回增長軌道，特別是中高端高質(zhì)、高效的輕卡發(fā)展空間喜人。

作為福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌，奧鈴堅持以技術(shù)創(chuàng)新，推動中國輕卡的升級換代。自2005年奧鈴品牌上市以來，累計市場保有量突破73萬臺，為城市及城鄉(xiāng)客戶提供綠色高效的現(xiàn)代物流解決方案。其中，享有“中國中高端輕卡的開山之作”的奧鈴捷運市場保有量達到43萬臺。

2005年奧鈴捷運面市，憑借質(zhì)高價優(yōu)的“高速重載”差異化優(yōu)勢迅速風(fēng)靡全國，不僅帶動了中國輕卡向中高端升級，并引發(fā)中國輕卡“換車潮”，以高速重載輕卡市場的“急先鋒”之勢在2013年銷售突破6萬臺。作為一款備受市場青睞的“百姓車”，奧鈴捷運沉淀了福田奧鈴在輕卡行業(yè)的榮光與底蘊；亦先后與奧鈴CTX輕卡和CTS超級輕卡形成黃金組合，精準狙擊中高端輕卡市場需求。

在奧鈴新捷運經(jīng)典煥新、重裝上市的背后，是親歷奧鈴捷運卓越品質(zhì)的43萬忠實客戶的心聲，是見證和推動了奧鈴品牌成長的全國經(jīng)銷商的心愿，是福田奧鈴與戰(zhàn)略伙伴砥礪風(fēng)雨、精誠合作的心力。十年情思百年渡，而今立足于超級輕卡平臺的奧鈴新捷運強勢回歸，在牢牢占據(jù)市場鰲頭之余，進一步展示了福田奧鈴始終如一為客戶創(chuàng)造更多價值。

產(chǎn)品境界：詮釋“兼得”哲學(xué)

唯有通過產(chǎn)品的落地才能將關(guān)懷的溫度最終傳遞給用戶。與十多年前相比，中國輕卡市場發(fā)生了劇烈而深刻的轉(zhuǎn)變。數(shù)據(jù)顯示，65.6%的卡車司機認為自己處于社會下層，95.8%卡車司機不愿意讓子女從事這一職業(yè)。由于物流用戶對身份認定的欲望更加凸顯，輕卡不再只是賺錢工具，而與用戶的個人日常生活產(chǎn)生親密互動，在某種程度上體現(xiàn)著車主的生活品質(zhì)。

情不知所起，一往而深。車主的所思所想牽動著福田奧鈴人的心。除了繼續(xù)致力于提升高速重載輕卡的承載性表現(xiàn)——5-12T的超強承載力，有效滿足了目標用戶群體對貨物裝載量和裝載空間的迫切需求，奧鈴新捷運再度率先引領(lǐng)行業(yè)潮流，高舉“舒適性”大旗。脫胎于奧鈴超級輕卡平臺的奧鈴新捷運，融入日本全新外觀和人性化設(shè)計技術(shù)，以融匯歐洲科技智慧造就時尚外觀造型、超大駕乘空間、超好操控性和超強密封性，實現(xiàn)了對傳統(tǒng)輕卡舒適性能的突破性提升。

奧鈴新捷運擁有大氣外形和寬敞空間，“面子”舒適。其歐系風(fēng)格寶鼎式外形，符合中國傳統(tǒng)審美，體現(xiàn)穩(wěn)重感的同時，寄托了希望用戶財源滾滾、事業(yè)蒸蒸日上的良好祝愿；整車寬度達2060mm，駕駛室增高3cm，臥鋪空間達550mm，座椅與方向盤間距由180mm增大為205mm。

在操控性方面，奧鈴新捷運實現(xiàn)了中控面板開關(guān)的合理布置，大幅提升了整車換擋、轉(zhuǎn)向、離合器操控等性能，如應(yīng)用舍弗勒換擋技術(shù)的變速箱操縱系統(tǒng)，使換擋輕便靈活，換擋力比競品小4~5N·m；并通過對進排氣系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)和駕駛室的設(shè)計改進和工藝提高，有效改善了密封性，精細化提高20%、噪聲比國標低4dB，“里子”舒適。內(nèi)外“兼得”的奧鈴新捷運，致力于為用戶提供“盡享舒適”的全新駕乘體驗，進一步豐富和升級了“高速重載”輕卡的品質(zhì)內(nèi)涵。

在福田奧鈴追求品牌與產(chǎn)品的雙重境界中，得以管窺奧鈴新捷運從未改變的初心與使命：實現(xiàn)基于用戶的情感溫度與源自產(chǎn)品的科技標準的有效融合與升華�？梢韵胍�，崇尚企業(yè)效益與伙伴利益“兼得”哲學(xué)的奧鈴新捷運，將不再只是一款冰冷的致富工具，而將成為新一代物流人品質(zhì)生活的真情代言。