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11月28日,福田康明斯(泰國)公司開業(yè)暨?蛋l(fā)動機出口第60萬臺下線活動在泰國春武里府隆重舉行。泰國政府海關(guān)總署官員、泰國Amata工業(yè)園代表,北汽福田、康明斯(中國)投資有限公司以及來自泰國的媒體、亞太康明斯、泰國康明斯等嘉賓、福田康明斯全球供應(yīng)商合作伙伴們共同見證了這一歷史性時刻。 由單純的產(chǎn)品出口發(fā)展到海外建廠,從“產(chǎn)品走出去”到“技術(shù)走出去”,跟隨北汽福田和康明斯的腳步,福田康明斯積
2024-12-4 08:31:39
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在當前的物流運輸市場,眾多卡友紛紛抱怨賺錢之路日益艱難,省油降耗已成為他們購車時的核心考量。物流公司更是如此,每輛車省一點,整個車隊的利潤就非?捎^。行業(yè)巨頭盛輝物流集團對此深有感觸,其運營的20臺乘龍H7牽引車,一年便為公司節(jié)省了高達21萬元的燃油成本,這一顯著成效贏得了盛輝物流的高度認可與堅定信賴。盛輝物流集團李總表示:“我們主要運營零擔(dān)運輸,以前車隊車輛品牌比較分散。但在實際運營中,我們發(fā)現(xiàn)
2024-12-4 08:31:14
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12月2日,一路封神——臺鈴2025旗艦新品發(fā)布會在無錫盛大召開。臺鈴全球首發(fā)火眼機甲3“封神”,并重磅官宣與比亞迪達成全球戰(zhàn)略合作。此次發(fā)布會抖音、視頻號等各大平臺同步直播,線上線下眾多經(jīng)銷商伙伴及超千萬用戶共同見證這一盛事。 『封神』全球首發(fā)強勢圈粉新生代 “臺鈴創(chuàng)立之初,就是想能給更多老百姓,打造更加便捷的出行交通工具,讓生活變得更加美好。”發(fā)布會上執(zhí)行總裁孫木楚分享道。臺鈴一直夢想著成為
2024-12-3 14:03:41
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近日,AISIN愛信聯(lián)合可野X奇馭計劃,共同發(fā)起的“愛山海,信自由”川西冬季自駕穿越主題活動圓滿落下帷幕。在這一場穿越之旅中,愛信以其優(yōu)異的產(chǎn)品性能,為坦克300車友們提供堅實護航,助力車友們在川西高原暢享山海壯麗美景。此次川西之行,車隊從成都出發(fā),一路途經(jīng)瀘定后順利抵達磨西古鎮(zhèn),仿若開啟了一扇通往奇幻天地的大門,邂逅了此生難以忘懷的壯美山海景致?刀ㄖ,筆架山的皚皚雪峰倒映在紅海子的寧靜水面;
2024-12-3 11:59:15
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近日,福田圖雅諾全面深化部署VAN品類發(fā)展戰(zhàn)略,重磅發(fā)布了全新一代純電動中VAN產(chǎn)品風(fēng)景i系列。同時,在現(xiàn)場媒體記者和嘉賓的共同見證下,福田圖雅諾攜手合作伙伴成立“VAN物互聯(lián)生態(tài)發(fā)展聯(lián)盟”,共同推動綠色智慧物流新時代加速到來。整合資源合作共贏,綠色智慧物流一體化作為生態(tài)聯(lián)盟的發(fā)起者,福田圖雅諾在2024年持續(xù)深化新能源發(fā)展戰(zhàn)略,明確了未來三年將堅持產(chǎn)品領(lǐng)先和創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng),加速布局新能源核心模塊和
2024-12-2 15:58:55
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iCAR品牌第三款車V23近日開啟預(yù)售,發(fā)布會結(jié)束后,由于用戶訂單的大量涌入,iCAR預(yù)售平臺一度“崩潰”。從預(yù)售開始的8個小時內(nèi),V23訂單就到了31000臺,平均每分鐘就有64個用戶下單,成為年底的“爆款”已經(jīng)沒有懸念。即便在一眾造車新勢力內(nèi),去年才誕生的iCAR也依然是個新生品牌,但它所帶來的市場沖擊顯然不容小覷。V23的火爆,不僅代表了對“新時代年輕人的車”的全新思考,也為產(chǎn)品如何打破市場
2024-12-2 11:09:49
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在云南個舊的城建圈,有一位95后的乘龍“老司機”——張季云,年僅27歲的他已經(jīng)是擁有5年駕齡的老手。他對乘龍品牌情有獨鐘,至今已經(jīng)購買了4輛乘龍M3。當人們好奇的問他為何如此專一地選擇乘龍時,他總是笑著回答:“乘龍,就是我心中的不二之選!瘪{乘舒適動力強 翻山越嶺如平地張季云與乘龍的相遇還是源于朋友的推薦,那時他只是個初出茅廬的小伙子,朋友都說乘龍 M3 省油且保養(yǎng)費用低,他剛一試駕就被乘龍 M3
2024-12-2 10:41:30
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11月28-30日,以“韌性·反卷”為主題的2024數(shù)字物流大會在天津國家會展中心盛大舉行。此次大會匯聚了超500家先進物流經(jīng)營者及超1000位物流產(chǎn)業(yè)人士,共同探討物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與未來發(fā)展。由東風(fēng)柳汽與嬴徹科技聯(lián)合打造的乘龍H7智能駕駛牽引車驚艷亮相展會,展示了AI時代下物流行業(yè)智能駕駛的最新成果。 商用車作為生產(chǎn)力工具,其使用效率與成本節(jié)約是行業(yè)關(guān)注的焦點。面對國內(nèi)物流成本高企、司
2024-11-30 17:35:21
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在快遞運輸這個與時間賽跑的行業(yè)中,每一分每一秒都尤為寶貴。魯師傅,一個在運輸行業(yè)摸爬滾打16年的“老兵”,他的故事,或許就是無數(shù)快遞運輸人的縮影。從青澀的高中畢業(yè)生到如今擁有10臺歐曼重卡的車隊老板,魯師傅的運輸事業(yè)與歐曼重卡緊緊相連,共同成長,F(xiàn)如今,他率領(lǐng)著歐曼重卡大軍在北京到廣州這條快遞運輸專線中書寫著他的運輸征程。在2024歐曼節(jié)油巔峰挑戰(zhàn)賽中,魯師傅駕駛的歐曼星翼重卡以百公里19.56L
2024-11-30 17:34:15
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繼雷神 EM-P超級電混之后,吉利在電混技術(shù)領(lǐng)域又一次實現(xiàn)了技術(shù)突破。10月30日,吉利汽車發(fā)布了全球新一代超級電混技術(shù)——雷神EM-i超級電混,不同于節(jié)能更性能的雷神EM-P,雷神EM-i的技術(shù)優(yōu)勢更聚焦于極致節(jié)能和超長續(xù)航的表現(xiàn)。目前,搭載了雷神EM-i超級電混的測試車輛,已經(jīng)取得了平均油耗僅2.62L/100km,實際續(xù)航高達2390.5km的表現(xiàn);而搭載了雷神EM-i超級電混的首款車型吉利
2024-11-30 17:32:03
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