2024年10月,在市場(chǎng)和政策的共同作用下,新能源中重卡滲透率再創(chuàng)新高,達(dá)18.5%,1-10月新能源重卡累計(jì)銷售5.68萬輛,同比增長143%。其中,純電重卡替代效應(yīng)顯著,迅速崛起為重卡市場(chǎng)的關(guān)鍵增長點(diǎn)。東風(fēng)柳汽乘龍作為國內(nèi)新能源重卡領(lǐng)域的排頭兵,推出了多款不同電池容量的純電重卡,為卡友們提供了更為豐富的購車選項(xiàng)。

談及卡友更換純電重卡時(shí)的最大阻礙,絕大多數(shù)卡友都會(huì)指出“續(xù)航焦慮、補(bǔ)能耗時(shí)長”。想要增加續(xù)航能力,并非只依賴于電池容量的增大,更要匹配高效的節(jié)能技術(shù)。乘龍H5 400度充換一體牽引便是如此,它以啟源或?qū)幍聲r(shí)代的400度電池包為基礎(chǔ),同步采用了ASIL-C級(jí)整車控制策略,運(yùn)用深度能量流管理技術(shù)及深度制動(dòng)能量回收控制技術(shù),對(duì)智能駕駛行為優(yōu)化控制,同時(shí)利用多級(jí)能量回收輔助制動(dòng)解耦,使能量回收率>20%,電耗比國內(nèi)主流低15%,綜合續(xù)航里程可達(dá)到250KM,如果按每年用500W度電計(jì)算,一年可省9萬!

不僅如此,為了同步提高運(yùn)效,乘龍H5 400度充換一體牽引通過35項(xiàng)輕量化技術(shù),使整車自重輕至9.7噸,自重相比市場(chǎng)同類產(chǎn)品輕400kg以上。而充換電一體設(shè)計(jì)使其更能在5分鐘內(nèi)完成換電操作,真正實(shí)現(xiàn)了輕量快跑,為卡友爭(zhēng)取更多的運(yùn)輸時(shí)間和收益。

在追求節(jié)能、高效的同時(shí),乘龍深知卡友高強(qiáng)度駕駛的辛苦,將駕乘舒適度也視為同等重要的考量因素,為了營造更舒適的駕駛體驗(yàn),乘龍H5 400度充換一體牽引駕駛艙采用平地板設(shè)計(jì),空間寬敞不壓抑。駕駛位航空氣囊座椅,駕駛室四氣囊全浮,全方位提升舒適度。此外,車內(nèi)還配備了液晶儀表、多功能方向盤、定速巡航,讓卡友駕駛更輕松,有效降低了駕駛疲勞感。

不難看出,乘龍H5 400度充換一體牽引從節(jié)能、輕量化、舒適度等多個(gè)關(guān)鍵維度,精準(zhǔn)的把握了卡友運(yùn)輸途中的期待與訴求。當(dāng)下,國三置換正如火如荼地開展,豐富的補(bǔ)貼與優(yōu)惠更進(jìn)一步降低了換新成本,如果你有換新的意向,不妨來試駕一下乘龍的卡車,相信當(dāng)你坐進(jìn)駕駛室的那一刻,就能感受到乘龍卡車獨(dú)特的魅力。