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依維柯歐勝藍(lán)牌C照8AT車(chē)型上線(xiàn) 輕客正在走入“傻瓜式”駕駛時(shí)代?

2019年5月15日 15:22:25    來(lái)源:商車(chē)網(wǎng)

2018年底,南京依維柯在廣州車(chē)展上發(fā)布了依維柯歐勝8AT車(chē)型,其中包括一輛專(zhuān)業(yè)底盤(pán)、一輛廂式車(chē)和一輛輕型客車(chē)。

匹配在該系列車(chē)型上的8AT手自一體變速箱來(lái)自德國(guó)純進(jìn)口,一般應(yīng)用于瑪莎拉蒂、寶馬、路虎等高端車(chē)型。因此,依維柯歐勝8AT車(chē)型上市之后,短短數(shù)月銷(xiāo)量便已破千,深受用戶(hù)歡迎。

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藍(lán)牌C照8AT車(chē)型上線(xiàn)

2019年上海國(guó)際車(chē)展期間,南京依維柯繼續(xù)完善8AT輕客家族型譜,發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款藍(lán)牌C照依維柯歐勝8AT多功能車(chē)。

據(jù)悉,8AT手自一體變速箱代表了目前全球AT變速箱的最高技術(shù)水平,在換擋時(shí)機(jī)、平順性、擋位選擇及動(dòng)力傳輸效率、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有巨大的優(yōu)勢(shì)。

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依維柯歐勝8AT手自一體變速箱

由于8AT變速箱中有兩個(gè)超速擋,速比級(jí)差達(dá)到了7點(diǎn)多,可以更好地發(fā)揮車(chē)輛的動(dòng)力性能,使車(chē)輛操控性大大提升。

另外,依維柯歐勝8AT變速箱配備了ECO、POWER雙重駕駛模式,并帶有自適應(yīng)換擋策略,能夠自動(dòng)調(diào)整換擋時(shí)機(jī)。

駕駛者可以根據(jù)需求在POWER和ECO兩種模式間自由切換,通過(guò)不同模式應(yīng)對(duì)不同地形,一方面能夠保證駕駛更加順暢,另一方面能進(jìn)一步降低車(chē)輛的燃油消耗。

動(dòng)力方面,依維柯歐勝藍(lán)牌C照8AT車(chē)型搭載了排量3.0L的F1C發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為146馬力,峰值扭矩為370N·m!癋1C+8AT”高效鉑金動(dòng)力組合使得車(chē)輛在擁有出色動(dòng)力性的同時(shí),具備轉(zhuǎn)彎半徑小、通過(guò)性強(qiáng)、操控輕松等優(yōu)勢(shì),在各種路況中都能應(yīng)對(duì)自如。

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F1C+8AT高效鉑金動(dòng)力組合

承載能力依舊強(qiáng)悍

強(qiáng)悍的承載和改裝能力是依維柯汽車(chē)的看家本領(lǐng)。全新發(fā)布的依維柯歐勝藍(lán)牌C照8AT車(chē)型,采用C型截面強(qiáng)力車(chē)架縱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),獨(dú)有行駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架,均采用輕量化高強(qiáng)度設(shè)計(jì),自重更輕、承載力更強(qiáng)。

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車(chē)身外廓尺寸為5670×2011×2726mm,軸距3300mm。據(jù)了解,這款車(chē)的最長(zhǎng)軸距可以達(dá)到4350mm,最大總質(zhì)量7噸,這些數(shù)據(jù)在同類(lèi)產(chǎn)品中均屬于領(lǐng)先水準(zhǔn)。

尾門(mén)最大開(kāi)度可達(dá)270°,且非常貼心地加裝了后踏板,側(cè)拉門(mén)開(kāi)啟面積也非常大,為貨物裝卸提供了很多便利。另外,尾門(mén)頂部帶有照明燈,夜間裝卸作業(yè)更加方便。

車(chē)廂內(nèi)部空間比較規(guī)整,3+1布局的座椅區(qū)域,使日常乘坐空間寬敞。有需要時(shí)可將座椅放倒,內(nèi)部空間最大可擴(kuò)展到16.7m3。

不僅如此,依維柯歐勝藍(lán)牌C照8AT車(chē)型還可以選裝電控空氣懸架,根據(jù)路況及自身載重靈活調(diào)整車(chē)輛高度,既保證了車(chē)輛的通過(guò)性,又增強(qiáng)了其舒適性。如果從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),用戶(hù)也可以根據(jù)需要選擇傳統(tǒng)的板簧懸架。

除了承載能力之外,車(chē)輛的安全性也非常重要。

依維柯歐勝藍(lán)牌C照8AT車(chē)型采用抗熱衰退性出色的Power Plus制動(dòng)系統(tǒng),全系標(biāo)配博世ESP9.0車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。此外,還可配備LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、TPMS主動(dòng)胎壓預(yù)警系統(tǒng),多項(xiàng)智能科技的運(yùn)用為行車(chē)安全增添了一份保障。

人性化內(nèi)飾低調(diào)實(shí)用

整體造型方面,依維柯歐勝藍(lán)牌C照8AT車(chē)型依然延續(xù)了海外版New Daily的造型設(shè)計(jì),上半部分進(jìn)氣格柵兩側(cè)略微上揚(yáng),與銳利的燈組融為一體,平直硬朗的車(chē)身線(xiàn)條辨識(shí)度很高,極光藍(lán)的華麗配色給車(chē)輛增添了高級(jí)感。

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整車(chē)周?chē)溆泻谏芰涎b飾,表明了其商用輕客的定位,而A柱的過(guò)渡相比以往的的依維柯歐勝車(chē)型更為自然,可以進(jìn)一步減少風(fēng)阻與風(fēng)噪。

內(nèi)飾延續(xù)了家族化設(shè)計(jì),黑色為主基調(diào),內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方。樸素但勝在實(shí)用,內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間多達(dá)15處,還配備了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)和空調(diào)凈化裝置。

駕駛室空間比較寬敞,主駕座椅可以上、下、前、后調(diào)節(jié),且座椅填充非常厚實(shí),對(duì)身體的包裹感也做得很到位,有助于減輕駕駛疲勞感。

液晶顯示屏上集成了IVECONNECT移動(dòng)互聯(lián)娛樂(lè)系統(tǒng),支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)影像等眾多功能,滿(mǎn)足駕乘者的影音娛樂(lè)需求。

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依維柯歐勝藍(lán)牌C照8AT自動(dòng)檔車(chē)型,兼具了商用車(chē)的實(shí)用性及乘用車(chē)的舒適性。8AT變速箱及車(chē)道偏離預(yù)警等智能輔助駕駛系統(tǒng)的加入,正在把傳統(tǒng)印象中難以駕馭的商用車(chē),慢慢變?yōu)樗腥硕寄茌p松駕駛的“傻瓜式”車(chē)輛,這對(duì)道路安全和運(yùn)輸效率提升來(lái)說(shuō)都是巨大的福音。

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