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7月交付16562輛,問(wèn)界新M7詮釋何為“淡季不淡”

2024年8月2日 09:50:57    來(lái)源:
發(fā)表評(píng)論

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,7月是汽車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季,需求相對(duì)減弱,產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏有所放緩。不過(guò),問(wèn)界新M7卻展現(xiàn)出了一種“淡季不淡”的態(tài)勢(shì),今年7月共計(jì)交付16562輛,再次展現(xiàn)出“國(guó)民SUV”的實(shí)力。

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截至目前,經(jīng)過(guò)多次升級(jí)后的問(wèn)界新M7系列,累計(jì)交付量已突破20萬(wàn)輛,再次刷新了國(guó)內(nèi)新勢(shì)力汽車(chē)品牌新車(chē)交付速度的新紀(jì)錄,更是展現(xiàn)出問(wèn)界對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察與不懈追求。

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無(wú)懼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,問(wèn)界新M7展現(xiàn)銷(xiāo)量“最強(qiáng)音”

當(dāng)前,在30萬(wàn)級(jí)別的SUV可謂是一個(gè)“兵家必爭(zhēng)之地”,各大新能源品牌正在激烈角逐,僅理想一家就推出了兩款產(chǎn)品,再加上特斯拉Model Y這類(lèi)熱門(mén)車(chē)型持續(xù)占領(lǐng)著市場(chǎng)“C位”,似乎很難再有新產(chǎn)品融入這個(gè)市場(chǎng)了。不過(guò),問(wèn)界新M7 Ultra卻無(wú)懼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,憑借著自身實(shí)力在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出,

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具體來(lái)看,問(wèn)界新M7 Ultra自5月31日上市以來(lái),便展現(xiàn)出銷(xiāo)量勢(shì)如破竹的態(tài)勢(shì),僅用20天就實(shí)現(xiàn)了大定突破3萬(wàn)輛的佳績(jī)。同時(shí),問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)了“上市即交付”,重新定義了新勢(shì)力的“上市規(guī)則”,并展現(xiàn)出18天內(nèi)交付1萬(wàn)輛,一個(gè)月內(nèi)交付量達(dá)到2萬(wàn)輛的速度。這一系列的數(shù)據(jù),不僅彰顯了問(wèn)界新M7 Ultra備受用戶(hù)認(rèn)可,更是刷新了新勢(shì)力品牌的紀(jì)錄,展現(xiàn)出了銷(xiāo)量“最強(qiáng)音”。

從當(dāng)前市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,問(wèn)界M7系列無(wú)疑已成為新勢(shì)力車(chē)型的中堅(jiān)力量,甚至可以說(shuō)是佼佼者。除了問(wèn)界新M7 Ultra外,鴻蒙智行整體的銷(xiāo)量也同樣可圈可點(diǎn)。在剛剛過(guò)去的7月,鴻蒙智行全系交付新車(chē)44090輛;今年累計(jì)交付成績(jī)更是達(dá)到了238287輛,持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)力高端豪華市場(chǎng)。

五大超凡升級(jí),問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)卓越之巔再創(chuàng)輝煌

自去年9月上市以來(lái),問(wèn)界新M7系列就取得了不俗的市場(chǎng)成績(jī),做到了每款皆爆款。尤其是問(wèn)界新M7 Ultra,能在短時(shí)間內(nèi)獲得更高的市場(chǎng)成績(jī),讓愈發(fā)挑剔的消費(fèi)者用真金白銀為其投票,主要來(lái)自于超凡顏值、超凡駕控、超凡安全、超凡智駕、超凡空間這五大升級(jí)點(diǎn),真正做到了“卓越之巔再創(chuàng)輝煌”。

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這其中,“超凡智駕”這一層面的升級(jí),可謂是助力問(wèn)界新M7 Ultra銷(xiāo)量增長(zhǎng)的一大利刃。此前,搭載華為高階智駕的問(wèn)界新M7 Max就占據(jù)了新M7系列整體近七成銷(xiāo)量,足以見(jiàn)得用戶(hù)對(duì)于華為智駕的喜愛(ài)程度。升級(jí)至問(wèn)界新M7 Ultra后,帶來(lái)了業(yè)界量產(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)最高線(xiàn)數(shù)192線(xiàn)激光雷達(dá),不僅“看”得遠(yuǎn),更“看”得廣、“看”得精確,加上HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了不依賴(lài)高精地圖全國(guó)都能開(kāi),為用戶(hù)帶來(lái)了更全面的且更輕松的智能駕駛體驗(yàn)。

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同時(shí),通過(guò)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)與主動(dòng)安全的結(jié)合,問(wèn)界新M7 Ultra還實(shí)現(xiàn)了業(yè)界天花板級(jí)的主動(dòng)安全能力——全向防碰撞。其中,前向AEB生效范圍覆蓋了4-150km/h,剎停時(shí)速提升至120km/h,做到“人有我優(yōu)”;額外增加的側(cè)向、后向主動(dòng)安全更是實(shí)現(xiàn)了“人無(wú)我有”。截至目前,問(wèn)界新M7主動(dòng)避免可能碰撞次數(shù)超80000次,真正實(shí)現(xiàn)了通過(guò)科技帶來(lái)了智駕比人駕更安全的體驗(yàn)。

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至于超凡駕控,則是指問(wèn)界新M7 Ultra在駕駛、乘坐感受方面的提升,全新升級(jí)的CDC連續(xù)可變阻尼減振器,可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)道路情況對(duì)懸架的軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié)。更重要的是,問(wèn)界新M7 Ultra還是同級(jí)唯一采用懸架與智駕系統(tǒng)結(jié)合的車(chē)型,通過(guò)HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)的融合感知系統(tǒng),對(duì)路面進(jìn)行預(yù)瞄,并提前調(diào)節(jié)懸架軟硬,帶來(lái)更豪華、更舒適的駕駛質(zhì)感。

除此之外,問(wèn)界新M7 Ultra還擁有著諸多升級(jí)點(diǎn),比如“大嘴變小嘴”的全新家族化前臉設(shè)計(jì)、中控IP臺(tái)上的星環(huán)散射體,拉齊了品牌的產(chǎn)品特點(diǎn),也提升了整車(chē)的科技感。而全新的星際藍(lán)車(chē)身色與赤茶橘內(nèi)飾色,也讓新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)了旗艦同源的高級(jí)質(zhì)感與科技豪華。

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值得一提的是,在技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)五大超凡升級(jí)后的問(wèn)界新M7 Ultra,還實(shí)現(xiàn)了“加量不加價(jià)”,起售價(jià)依舊保持在了28.98萬(wàn)元,樹(shù)立了當(dāng)今新勢(shì)力智價(jià)比的天花板。加之問(wèn)界一直以來(lái)堅(jiān)持的“以用戶(hù)為中心”理念,以及積攢的優(yōu)異口碑,讓問(wèn)界新M7系列真正做到了“淡季不淡”,也讓我們有理由相信,問(wèn)界新M7 Ultra系列未來(lái)還會(huì)持續(xù)熱銷(xiāo),不斷刷新新勢(shì)力更多的紀(jì)錄。


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