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三龍發(fā)力自動(dòng)駕駛車(chē)技術(shù) 金龍汽車(chē)數(shù)字峰會(huì)風(fēng)采凸顯

2019年5月13日 10:14:51    來(lái)源:商車(chē)網(wǎng)
發(fā)表評(píng)論

2019年5月6日-8日,第二屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。本屆峰會(huì)“以信息化培育新動(dòng)能,用新動(dòng)能推動(dòng)新發(fā)展,以新發(fā)展創(chuàng)造新輝煌”為主題,匯聚全球力量助推數(shù)字中國(guó)建設(shè)。

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同期舉行的第二屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)成果展覽會(huì),集中展示數(shù)字中國(guó)發(fā)展最新成果。金龍汽車(chē)集團(tuán)旗下金龍客車(chē)、金旅客車(chē)、海格客車(chē)一起亮相展覽會(huì),集中展示了三龍自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)成果。金龍阿波龍、金旅星辰、蘇龍深藍(lán)等三款L4級(jí)別智能駕駛客車(chē),一起接受與會(huì)嘉賓、行業(yè)專(zhuān)家及觀展群眾的檢閱,成為會(huì)場(chǎng)內(nèi)的一個(gè)熱門(mén)話(huà)題。

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金龍阿波龍是由百度公司和金龍客車(chē)合作生產(chǎn)的全國(guó)首輛商用級(jí)無(wú)人駕駛微循環(huán)電動(dòng)車(chē)。整車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)踏板,以電動(dòng)化、電子化及智能化構(gòu)建的新形態(tài)汽車(chē)產(chǎn)品。作為中國(guó)目前自動(dòng)化等級(jí)最高的無(wú)人駕駛車(chē)輛,金龍阿波龍各項(xiàng)技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。定位于面向園區(qū)、景區(qū)等封閉場(chǎng)景,為綠色純電動(dòng)巴士。2018年4月,阿波龍?jiān)谑讓脭?shù)字中國(guó)峰會(huì),首次開(kāi)放公眾試乘。2018年7月批量下線(xiàn)以來(lái),在首屆“一帶一路”能源部長(zhǎng)會(huì)議、2019博鰲亞洲論壇等重大活動(dòng)期間開(kāi)展了示范運(yùn)營(yíng),并已經(jīng)在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)龍靈山公園、福州飛鳳山智慧公園等地,開(kāi)展了無(wú)人駕駛商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)。

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本屆峰會(huì)上,金龍阿波龍?jiān)俅蚊嫦虼蟊婇_(kāi)展試乘,為大眾帶來(lái)更為豐富的L4級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。在會(huì)場(chǎng)的試乘活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“金龍阿波龍”完全模擬封閉場(chǎng)景設(shè)置,環(huán)形道全長(zhǎng)600米,設(shè)有自動(dòng)接駁的上下車(chē)點(diǎn),包括彎道、直道、減速帶等。試乘現(xiàn)場(chǎng),在無(wú)任何人工干預(yù)的情況下,“金龍阿波龍”完美實(shí)現(xiàn)包括啟動(dòng)、避障、轉(zhuǎn)彎、減速、剎車(chē)在內(nèi)的自動(dòng)駕駛動(dòng)作。

而在飛鳳山智能公園景區(qū)內(nèi)的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng)體驗(yàn),更讓出席峰會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓,在青山環(huán)繞、綠草如茵、鳥(niǎo)語(yǔ)花香中,感受到金龍阿波龍智能、平穩(wěn)、舒適的乘坐體驗(yàn)。這次展示的金旅星辰,是金旅與英國(guó)知名設(shè)計(jì)公司DCA聯(lián)合設(shè)計(jì),是正向?yàn)樽詣?dòng)駕駛研發(fā)的專(zhuān)屬車(chē)型,采用純電驅(qū)動(dòng),零排放,無(wú)污染。金旅星辰依托于金旅自主的大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)‘人’、‘車(chē)’、‘線(xiàn)’三要素的有機(jī)結(jié)合,具備實(shí)時(shí)規(guī)劃線(xiàn)路、感知避讓超車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等超級(jí)功能,成為L(zhǎng)4級(jí)別智能駕駛客車(chē)的代表。2018年11月,獲得了國(guó)家三部委核發(fā)的首張無(wú)人駕駛客車(chē)路測(cè)牌照,并獲得了包括2018“世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

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2019年3月7日,金旅星辰無(wú)人駕駛客車(chē)在以色列成功舉行了一次無(wú)人駕駛測(cè)試,這是中國(guó)無(wú)人駕駛客車(chē)走出國(guó)門(mén)的首次道路測(cè)試,引起巨大反響。金旅星辰是金旅27年用戶(hù)體驗(yàn)深度積淀、新能源科技和智能技術(shù)完美融匯的集大成者,作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)標(biāo)桿性的人工智能成果,對(duì)客車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的研發(fā)實(shí)力和水平起到極大的助推作用。

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Pro-Blue深藍(lán),是蘇州金龍攜手中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、天津清源汽車(chē)共同研發(fā)的L4級(jí)量產(chǎn)無(wú)人駕駛巴士。集高安全、高科技、高性能于一體,搭載全鋁車(chē)身、永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、IP68防水等級(jí)、獨(dú)立空氣懸架等數(shù)十項(xiàng)安全可靠配置。其無(wú)人駕駛控制器具備計(jì)算能力強(qiáng)、運(yùn)行功耗低和裝置空間小等優(yōu)點(diǎn)?梢詫(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的傳輸時(shí)延,可實(shí)現(xiàn)智能交互、自主巡航、換道、避障、超車(chē)、會(huì)車(chē)、跟車(chē)、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確?俊⒙房谕ㄐ、車(chē)路協(xié)同等功能,具備批量運(yùn)營(yíng)的能力。2019年4月在上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)。

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蘇龍Pro-Blue“深藍(lán)”通過(guò)七大核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智慧防護(hù)、智慧感知、智慧決策和智慧執(zhí)行。這七大核心技術(shù)包括:安全技術(shù)、高精度雙冗余底盤(pán)線(xiàn)控技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、規(guī)劃決策控制技術(shù)、車(chē)規(guī)級(jí)超計(jì)算能力智能控制平臺(tái)、基于5G通訊的LTE-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和海格云控平臺(tái);5G的LTE-V2X蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù),獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)可實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)、路、云、后臺(tái)等智能信息的交換共享,具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能。而蘇州金龍海格云控平臺(tái),以獨(dú)有的G-BOS、T-BOX系統(tǒng)和蘇龍海格云,實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)+云服務(wù)架構(gòu),支持海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和應(yīng)用,確保了海格智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士的安全和精細(xì)化管理。人、車(chē)、路協(xié)同,利用AI技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,消除了調(diào)度員和車(chē)輛在行駛中存在的盲區(qū),能夠最大程度消除安全隱患。

隨著人工智能行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)駕駛必將迎來(lái)更為廣闊的應(yīng)用前景。未來(lái),金龍汽車(chē)集團(tuán)旗下企業(yè),將深入探索無(wú)人駕駛前沿技術(shù),以信息化為翼,以工業(yè)化為輪,不斷推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)的技術(shù)升級(jí)和進(jìn)步,助力道路客運(yùn)智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)水平提升,加速自動(dòng)駕駛朝著更多的商業(yè)化場(chǎng)景持續(xù)邁進(jìn),為人們提供更美好的出行生活。

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